"L'Union européenne a décidé d'instaurer de nouveaux droits de douane sur les importations de véhicules électriques en provenance de Chine. Ces droits, compris entre 18 et 40 %, sont moins élevés que prévu, avec BYD bénéficiant du taux le plus bas. Cette mesure pourrait être révisée suite à des négociations entre Bruxelles et Pékin. Pendant ce temps, l'Energy Institute souligne que la consommation mondiale de combustibles fossiles reste à des niveaux record."
L’UE imposent de nouveaux droits de douane sur les véhicules électriques chinois
L'Union européenne a récemment annoncé l'instauration de nouveaux droits de douane sur les importations de véhicules électriques en provenance de Chine. Initialement, ces droits étaient attendus à des niveaux plus élevés, mais finalement, ils oscilleront entre 18 et 40 %.
Droits de Douane Révisés
Les nouveaux droits de douane viennent s'ajouter aux droits existants de 10 %. Cette décision vise à protéger l'industrie automobile européenne face à la concurrence croissante des fabricants chinois.
Cependant, il est notable que BYD, considéré comme le principal concurrent de Tesla, se verra appliquer le taux le plus bas de cette fourchette.
Réaction des investisseurs
Suite à cette annonce, le titre de BYD a bondi de 9 %, reflétant la réaction positive des investisseurs face à ce taux de douane relativement clément.
Cette hausse indique une confiance dans la capacité de BYD à maintenir sa compétitivité sur le marché européen malgré les nouvelles mesures tarifaires.
Cette décision de Biden semble donc jouer à double tranchant, visant à la fois à protéger les fabricants nationaux et à modérer l'influence économique chinoise en Europe.
Possibles négociations
Il est important de noter que ces nouveaux droits de douane pourraient être révisés. En effet, des discussions sont en cours entre Bruxelles et Pékin, laissant la porte ouverte à d'éventuelles négociations futures.
Ces pourparlers pourraient aboutir à des ajustements des taux de douane, selon les évolutions des relations commerciales entre l'UE et la Chine.
Consommation de combustibles fossiles
En parallèle, le rapport annuel de l'Energy Institute révèle que la consommation mondiale de combustibles fossiles atteint toujours des niveaux record.
Cette donnée souligne que la transition vers des énergies plus propres est encore loin d'être une réalité, malgré les efforts pour promouvoir les véhicules électriques et autres solutions énergétiques durables.
